Rendre Possible - Les Chantiers Bas Carbone

Repères essentiels

1 Le transport, 1er secteur émetteur de gaz à effet de serre
  • 31 % (1) d’émissions françaises de GES sont dues au transport, dont 51 % aux voitures particulières qui sont responsables de 16 % des émissions nationales.
  • 62 % à 63 % (2) des déplacements quotidiens se font en voiture individuelle - et jusqu’à 74 % (3) pour les trajets domicile-travail.
  • 10 % (1) d’augmentation des émissions de GES des véhicules particuliers entre 1990 et 2018.
  • Le secteur des transports (1) est à la fois le secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre, et le seul secteur dont les émissions actuelles sont supérieures à celles de 1990.
2 Une dynamique d’investissement forte dans les mobilités bas-carbone et collectives
  • - 28 % (4) d’émissions du secteur des transports d’ici à 2030 et neutralité carbone en 2050 : ce sont les objectifs fixés par la Stratégie nationale bas-carbone.
  • 26 projets SERM ont déjà été labellisés depuis la loi du 27 décembre 2023 sur les Services express régionaux métropolitains.
3 Les chantiers d’infrastructures de mobilité au cœur des enjeux de décarbonation
  • 60 % (5) de l’activité du secteur des travaux publics en France est dédiée à la construction d’ouvrages et infrastructures de mobilités.
  • 53,5 % (6) des émissions de GES nationales du secteur de la construction sont liées : à la construction d’infrastructures de transports de personnes, de biens, de fluides, de données (50 %) ; à l’usage de ces infrastructures (3,5 %).
  • 54 % (7) des émissions de GES des chantiers de travaux publics sont liées aux matériaux utilisés, le béton, ou les postes les plus émetteurs.